Les Saintes & La Dominique

Nous avons passé l'après-midi dans le petit village de Terre-en-Haut, dans l'archipel des Saintes. C'est un petit village typique, très joli et ou les gens ne sont vraiment pas stressés. Nous avons mangé au restaurant (il ne fallait pas être pressés). L'eau est très claire et la baie est superbe, vraiment un beau petit coin de pays.
Ce matin, nous sommes retournés au village pour déjeuner et visiter un peu plus, puis nous sommes partis vers la Dominique. Une belle journée de voile comme on en voudrait toujours, du bon vent d'environ 18 noeuds avec une vague assez faible. Nous sommes actuellement ancrés en Dominique et nous avons eu droit au comité d'accueil habituel, vendeurs de services, fruits, ramasseurs de déchets, etc. Nous n'allons malheureusement pas aller visiter l'ile, je devrai revenir. Jean et Jacinthe ont pas mal hâte d'être à leur condo je crois alors il faut faire des compromis entre visiter des iles et se rendre au plus vite au condo.
Demain direction Martinique...

La Guadeloupe

Dimanche 29 Novembre 13h, en navigation près des Saintes.

Nous sommes arrêtés à Nevis au coucher du soleil, pour y passer la nuit. Nous ne sommes pa allés a terre puisque nous repartions très tôt le lendemain pour la Guadeloupe. Nous sommes partis vers 5h am parce que la journée de navigation s'annoncait longue. Nous avons navigué voile et moteur jusqu`en Guadeloupe, avec un vent dans la face. Nous avons mis l'ancre vers 21h15 dans la baie de Deshaies.
Le lendemain nous avons visité le petit village typique de Deshaies, puis nous avons marché sur un sentier vers un point de vue et ensuite vers la plage de Grande Anse. J'ai gouté a des mets typiquement Antillais, des accras de morue et des bokits (enfin je crois que ca s'appelait comme ca).
Ce matin nous avons levé l'ancre tôt pour se rendre aux Saintes. En ce moment nous sommes à quelques milles nautiques de là. Nous allons probablement passer la journée de demain ici, puis quitter pour la Martinique (avec arrêt-dodo en Dominique). Je n'ai pas eu d'internet encore donc pour les photos ca va devoir attendre un peu!

Direction Nevis

26 Novembre 11h37 am

Ca fait un petit bout que j'ai écrit. soit parce qu'il ne se passait rien digne de mention, ou que nous étions trop (ou trop occupés) pour écrire.
Dimanche passé, nous sommes allés à la piscine d'un hotel/timeshare près du pont de Sint-Maarten. Il faisait beau et chaud comme d'habitude. Nous sommes ensuite allés, en autobus cette fois, à la plage de Mullet Bay, près de l'aéroport. Lorsque les filles ont atteri, nous avons marché vers l'aéroport, mais en s'spprochant, on a vu un 747 qui s'apprêtait à décoller donc nous sommes arrêts à Maho Beach pour le jet blast. J'ai été décu parce que le pilote n'a pas gardé ses freins comme l'autre avion donc le blast a duré que quelques secondes. Nous avons rejoint les filles à l'aéroport puis sommes rentrés au bateau après un souper de fast food américain.
Lundi fut la journée la plus relax du voyage, j'ai RIEN fait. Je suis allé au McDo le matin et le soir pour envoyer quelques emails pour le travail et des photos, mais le reste du temps je me suis reposé sur le bateau pendant que les filles et les gars magasinaient chacun de leur côté.
Mardi mati nous avons levé l'ancre tôt pour une petite journée de voile vers St-Barthelemy. Nous nous sommes ancrés dans la baie de Gustavia et sommes allés visiter la ville. Nous avons soupé au fameux resto Le Select, ou Jimmy Buffet se tenait dans le temps et dont il fait référence avec sa chanson "Cheeseburger in Paradise". Cette ville est ultra jet-set, les filles semblent travailler beaucoup moins que les gars, ou bien elles sont moins en nombre, parce qu'on en voit beaucoup plus que les gars dans la vile (et a la plage). Elles sont toujours habillées chic, même quand elles sont sur un 4 roues (qui se promènent sur la route).
Mercredi nous sommes allés marcher vers St-Jean, à Nikki Beach et près de l'aéroport. Nous avons fait un peu de plage et on pouvait avoir les petits avions qui nous décollaient sur la tête. L'île semble un peu surpeuplée, il y a des petites voitures, motos et vtt partout... et encore une fois, pas de trottoirs.
Ce matin nous avons levé l'ancre tôt pour se rendre à Nevis. Je ne crois pas que nous allons aller sur l'île, seulement passer la nuit pour repartir demain très tôt vers la Guadeloupe.

Kerosene Beach

Dimanche, 22 novembre 10:45 am

Vendredi nous sommes allés à Philipsburg comme prévu, c'est un port ou les bateaux de croisière arrentent, mais celui de la journée était retardé au lendemain, donc il y avait très peu de gens dans la ville. La "ville", c'est seulement deux rues avec au moins 100 bijouteries et une dizaine de magasins d'électronique, rien d'autre. nous ne sommes pas restés longtemps, puis nous sommes partis vers le pont de Simpson Bay Lagoon. Il a fallu attendre 17h30 puisqu'il ouvre seulement une fois l'après-midi.
Hier (samedi), nous sommes allés marcher. Premier arrêt: Maho beach, communément appelé kérosène beach. Cette plage est à l'extrémité de la piste d'atterissage, et quand les avions décollent, ils doivent se mettre collés sur la cloture, puise pousser les moteurs à fond pour décoller. La plage se situant juste dernière, quand les moteurs poussent, tu recois un voyage de sable et des vents incroyables. C'est tout une expérience et il parait qu'avec un 747 c'est encore plus spectaculaire (voir videos Youtube). Nous avons ensuite marché plus à l'ouest, vers Cupecoy Bay avec ses mini plages souvent désertes, entre deux falaises de roches. À part le fait qu'il y a souvent des "tout-nus" qui ont pris la place avant soi, c'est un petit endroit paradisiaque. Nous sommes allés visiter un gros complexe de condos qui se bâtit là bas. En soirée, nous sommes allés voir un peu en ville les bars, mais c'était pas mal vide, les gros bateaux vont arriver ici plus en décembre, dans quelques semaines.
Ce matin nous allons nous promener un peu encore, mais ça va être relax, les filles arrivent ce soir et demain ca sera quelques commissions puis le départ pour St-Barth Mardi.

Photos de St-Martin / Sint-Maarten

Pendant que j'ai du très bon internet, j'upload tout ce que peux, alors voici les photos de St-Martin / Sint-Maarten:

http://www.facebook.com/album.php?aid=174108&id=621427208&l=01d9e69af2

Photos des British Virgin Islands

Alors voici les photos non triées, non éditées des iles vierges britanniques:

http://www.facebook.com/album.php?aid=168441&id=621427208&l=5e75944b24

St-Martin... côté Francais

Vendredi le 20 novembre, 6h50 am.

Nous sommes arrivés à St-Martin tôt le matin, j'étais endormi quand le changement de régime du moteur m'a réveillé, annonçant les manoeuvres pour s'ancrer. Nous étions dans la baie de Marigot. Nous sommes allés au bord pour faire nos douanes et visiter la ville de Marigot, ou ca parle français et il y a des dizaines de boutiques comme on retrouve dans n'importe quelle autre ville. Il faisait très chaud, mais je n'ai pas à me plaindre. Nous sommes ensuite partis pour rejoindre l'ilet Pinel, à l'est. En se rendant, nous avons vu un voilier échoué sur le bord, il a accroché les hauts fonds probablement; ca fait un pincement de voir ca.
Rendus à l'ilet Pinet, nous nous sommes ancrés près de la plage, grâce au faible tirant d'eau, nous pouvions être ou d'autres bateaux ne peuvent aller. Nous avons nagé jusqu'à la plage, située dans un endroit vraiment superbe. Le lendemain, nous sommes allés en annexe à la plage de l'Orient, de l'autre côté de las baie. Une partie de la plage est nudiste et les gens ne se gênent pas pour se faire bronzer sans démarcation. C'est supposément une plage de renommée mondiale. Le reste de la plage est jonchée de petits bars et restaurants, qui louent des chaises et parasols dans leur petit espace réservé jusqu'à l'eau. Il fait vraiment beau, la journée parfaite pour faire de la plage.
Ce matin nous nous sommes réveillés tôt parce que le gouvernail touchait un peu au fond, nous avons changé de direction et c'est moins profond. Nous quittons pour Philipsburg, la grosse place commerciale du côté Hollandais, pour que Jean puisse trouver un lecteur dvd. Nous seront ensuite dans le legon pour quelques jours.

Internet n'est pas très disponible ici, on m'a dit que les grosses compagnies de telephone ont fait passer une loi qui interdit aux entreprises de laisser sortir leur signal à l'extérieur de leur murs, afin qu'on doive payer... Donc pour avoir internet il faut souvent être client d'un resto. Je vais tenter de mettre mes photos avant de quitter pour St-Barth.

En route pour St-Martin

Nous sommes mardi, le 17 Novembre, 22h37 AST.

Ce matin, il a enfin arrêté de mouiller, puis le soleil s'est pointé pour rester avec nous toute la journée. Nous sommes allés voir the Bitter End sur l'ile de Virgin Gorda, c'est un resort vraiment chic. Il y avait un bateau Swan de 80 pieds, c'est impressionnant un voilier aussi gros! Nous n'avons pas vu Anegada finalement à cause de la température incertaine.

En ce moment, nous sommes presque à mi chemin entre les iles vierges et St-Martin. Il n'y a pas de lune et Le ciel est rempli d'étoiles mais on voit des éclairs l'est. Je suis au poste de navigation pour regarder le radar, il y a un gros bateau qui s'pproche et je vérifie s'il va passer en avant de nous. La mer est très calme, il n'y a pas de vent. Nous allons arriver demain de très bonne heure à St-Martin.

De la pluie :(

Aujourd'hui, il mouille beaucoup et ca ne semble pas vouloir arrêter. Le voyage à Anegada est cancellé pour le momentm, on verra demain. Nous sommes au bord dans un petit resort pour diner et regarder les nouvelles sur internet.

Deux premiers jours dans les BVI

Enfin les vacances!
Samedi nous sommes partis de Tortola pour se rendre à Norman Island. Juste au nord se trouve Pelican Island, une mini ile avec des rochers autour, je suis arrêté et j'ai fait une plongée en apnée autour. J'y ait vu plusieurs poissons et j'ai pu faire des photos et videos. Nous sommes ensuite allés à Norman Island voir les grottes de Privateer Bay ou j'ai fait une deuxieme plongée pour tenter de trouver le trésor dont la légende parle, puis nous avons mangé ancrés dans The Bight. Ensuite, en après-midi, nous avons navigué sur Peter Island vers Deadman Bay pour y passer la nuit.
Ce matin, nous sommes allés vers l'ile suivante à l'est, Salt Island, et nous sommes arrêtés faire une plongée au dessus de l'épave du Rhones, une bateau échoué. Malheureusement, je n'ai pas pu plonger au fond mais la vue du dessus était impressionnante. Nous avons ensuite navigué vers l'ile de Virgin Gorda pour visiter "The Baths". Ce sont d'immense roches empilées les unes par dessus les autres et il y a des grottes et des bassins d'eau à l'intérieur. C'est magnifique et puisque nous sommes avant la saison, il n'y avait pas trop de monde. C'est normalement la grosse attraction ici. En ce moment nous sommes ancrés dasn Gorda Sound pour un bon souper. Demain nous partons vers Anegada!!

Départ de Tortola

Internet a décidé de ne plus fonctionner hier alors je vous écrit un petit mot avec le email du bateau. Ca sera bref puisqu'il n'y a rien de spécial. Nous avons eu la remise des prix hier, une belle assiette pour la participation. Il fait chaud ici, 39 degrés hier!! C'est incomfortable mais sur les plages avec le vent ca va etre beeen correct. Ce matin nous partons pour faire le tour des iles, ca va faire du bien de naviguer!

Ahh la chaleur!

Deuxième journée à Tortola, petite journée tranquille avec de la plage et de l'internet lors des averses. J'ai trop de emails de la job ouf. Il fait très chaud mais je ne peux pas me plaindre. Ce soir un autre cocktail avec un spectacle et demsain la soirée finale avec remise des prix. Il n'y a pas grand chose à jaser puisque nous restons ici jusqu'à samedi.
J'ai déjà acheté mon billet de retour :( Une mois à faire... Ma blonde me manque mais le froid et la job, surtout pas;)

Rendus à BVI!!!

Alors voila, la dernière journée s'est passée vite. Nous avions très hâte d'arriver! Nous sommes entrés aux iles Vierges vers 9h am. En testant le moteur, il faisait un de ses bruits bizzare. Jean est encore plongé, comme en allant à Hampton, pour aller vérifier. Comme de fait, il y avait un filet de pêche pogné dans l'hélice!! Puis nous sommes allés aux douanes, c'était compliqué, ils voulaient du dollar US et non leur devise locale, etc. Ensuite, en nous rendant vers la marina, nous sommes revirés de bord pour aller aider au autre voilier qui n'avait pas de moteur, à rentrer aux douanes. Il était vraiment mal pris pas de moteur!! Ca va aider notre karma :)

Rendus a la marina, nous avons lavé le bateau pour enlever le sel de mer qui était partout, partout. Puis, l'heure tant attendue.. LA DOUCHE! Comme ca fait du bien une bonne douche, du shampoing, etc. Nous avons aussi de l'internet pas mal stable donc je vais pouvoir travailler et parler aux gens par skype. Nous avons pris une couple de bières gratuites avec les autres ralliers, et avons mangé une bonne pizza au restaurant. Ca a pris been du temps pour se faire servir mais j'imagine qu'on va devoir se mettre à la vitesse des iles.

Nous partons samedi pour aller se promener dans les îles et ensuite se rendre vers St-Martin.

Alors, en grande primeur, les PHOTOS!!!

http://www.facebook.com/album.php?aid=168437&id=621427208&l=a4f409de35

Photos de la portion USA

Voici le lien pour les photos de la portion des USA:
http://www.facebook.com/album.php?aid=165021&id=621427208&l=cbd0cf3448

Vous n'avez pas besoin d'être sur Facebook pour les voir.

Mardi, 10 Novembre 4:30 am, AST

Nous avons eu du bon vent toute la journée, mais ca a diminué le soir. Nous avons passé le cap des 100 miles de distance restante, un "milestone" important. Nous devrions être au quai durant la journée, après être arrêtés au douanes. À part ca rien de spécial, la journée était comme celle d'avant. Je me croise les doigts pour qu'il y ait internet à la marina!

Lundi, 9 Novembre 2:45 am, AST

Je vous écris durant mon quart de nuit. Je le passe au poste de navigation dans le bateau et je regarde les instruments. À l'extérieur on est beaucoup plus confortable avec une bonne brise, mais le bateau se fait tellement arroser que c'est impossible rester au sec, ce qui est très désagréable. Nous avons encore eu 20-25 noeuds de vent toute la journée. La mer est très grosse alors ca brasse, en plus qu'on a un vent de travers et des vagues de travers. C'est du sport se déplacer et aujourd'hui on a été pas mal calmes. Tout le monde était fatigué de la nuit passée je crois. Nous faisons pas mal de chemin, nous prévoyons arriver demain (Mardi) au courant de la journée, les bateaux les plus rapides sont en train d'arriver au moment ou je vous écrit. J'ai bien hâte de dormir plus que 3h de suite! Nous allons rester au quai jusqu'au "party" de vendredi, puis nous partons visiter les British Virgin Islands (et Anegada j'espère) pour ensuite se rendre à St Martin rejoindre les filles (la femme de Jean et Guy, malheureusement la mienne ne peut pas venir:() qui vont arriver en avion.

p.s.

Quelques petites choses:

- J'écris sur un email qui s'envoie par radio amateur (HF) donc je ne vois pas vos commentaires du bateau, mais je vais les lire une fois que j'aurai internet et ca me fait plaisir si vous en écrivez (c'est bon de savoir qui regarde)
- Je vais mettre des photos quand je serai au quai, j'en ai des très bonnes! J'ai des videos mais pour cela, il faudra attendre que je revienne au bercail parce que c'est en HD.
- Je fais des fotes de frappe et aussi de francais, je ne vérifie pas trop mes textes alors pardonnez-moi.
- On m'a aussi dit que je me suis mélangé dans les dates.. oops, disons qu'on perd le fil des jours quand on a des quarts et qu'on navigue tout le temps. Normalement je vous ai écrit chaque matin, a partir du Mardi 3 Novembre, donc déduisez les dates avec ca:)

Dimanche, 8 Novembre, 9:30 am, AST

Hier ca l'a continué à naviguer pas mal vite, le vent n'a pas trop lâché. Le vent est tourné plus vers l'est et s'est renforci en fin d'après-midi. Nous avons pris des ris sur la grande voile, et on s'est fait brasser la cage pas mal toute la nuit. Le vent soufflait à plus de 30 noeuds et on avait une bonne gîte, au point ou les déplacements étaient périlleux. Vivement le pilote automatique parce que le pont se faisait balayer par les embruns (quand la vague rentre dans le bateau) à tout bout de champ. Le GPS extérieur a rendu l'âme, probablement en avalant une vague. Parlant de vague, vers 12:50 am, lorsque j'étais sur le pont, bien caché derrière le "dodger", une vague monstre a défelé sur le bateau, j'ai donc recu toute une douche (et aussi d'autre trucs qui m'ont revolé dessus). C'était la nuit la plus mouvementée jusqu'à présent. Ce matin c'est un peu plus calme (22 noeuds) mais la mer est grosse donc on se fait encore brasser. Il nous reste deux jours pour relier l'arrivée, si le vent se maintient. Il fait chaud et on arrive très bientôt dans les tropiques (23 degrés nord), je m'ennuie d'une bonne douche!

P.S. Catherine, as tu recu mes e-mails? Je n'ai pas vu de réponse.

Samedi 7 Novembre, 6h25 am, AST

Alors hier on n'a sorti la canne à pêche, mais le "clicker" est brisé (encore une autre patente de brisée, il semble qu'un bateau c'est comme un chalet, t'es tout le temps en train de réparer de quoi). La journée était magnifique et calme, j'ai pu prendre des belles photos et videos. L'eau est d'un bleu c'est incroyable. Vers le souper, le vent s'est levé et la le "fun" à commencé. On n'a fait su spaghetti (le propane est réparé) et j dois dire qu'une chance que le poêle bouge avec la gîte parce qu'il y en aurait partout. Après souper, le bateau roulait à fond de train; puisque les Marcotte ont un petit côté compétitif, on n'a décidé de garder la pleine voilure et de filer à toute vitesse. J'avais deux quarts cette nuit et Jean m'a montré comment mieux piloter le bateau, alors la majorité du temps je l'ai conduit "à la main" et c'était vraiment "trippant". Il faut garder le bateau "sur la coche" quand il y a trop de voilure pour les conditions, un peu trop dans le vent et le bateau cherche à monter et pas assez dans le vent et il y a danger que la grand voile passe de l'autre bord (dangereux). Nous avion 20-25 noeuds de vent et nous "roulions" à 8.5 noeuds avec des belles passes de surf. Je me serais cru dans le Volvo Ocean Race. Après environ deux heures à la barre tu es crevé et j'ai découvert des nouveaux muscles dans mes épaules. Le vent devrait rester assez fort alors on risque de garder ca pareil pour la journée. yeee haaaa! (ou "yaaa hoooo" pour les Calgariens)

Vendredi 06 Novembre, 9:15 am AST

Finalement pas de pêche hier. Nous avons eu une mer très calme et peu de vent, nous avons même pu faire des hamburgers sur le charcoal en pleine mer! C'était un peu périlleux par contre. Pour souper, notre propane a lâché donc si on n'arrive pas à le réparer aujourd'hui, on va être pris à manger de la nourriture froide le reste du voyage. Le soir venu, on n'a pu remonter les voiles et aller sans moteur. Cette nuit je faisait de 1h am à 4h am et ca l'a été très paisible. Nous sommes rendus à la moitié du voyage, on nous annonce de bons vents jusqu'à la fin donc on devrait naviguer sans moteur.

05 Novembre, 9:45 AST

Hier on n'a navigué toute la journée du même "bord", c'est beaucoup plus facile de dormir quand le bateau gite d'un seul côté, tandis q'avec un vent de dos le bateau gîte des deux bords et tu ne sais jamais quand tu vas te faire "garoches" sur un mur. Durant la nuit, pendant mon quart, le vent et la vitesse du bateau ont diminué et il a fallu partir le moteur. C'est bon pour le batteries. Ce matin la mer est pas mal calme et on n'a un vent de même pas 8 noeuds alors on fait du moteur. Ca nous permet de faire la vaisselle et on v se faire des burgers pour diner, vu que le bateau bouge moins (c'est tout de même relatif). Nous avons un autre bateau près de nous, ca fait du bien de voir de quoi utour vu qu'on est au milieu de nulle part. Tantot je vais sortir la ligne à pêche...

4 Novembre, 7h am (AST)

La journée d'hier s'est bien pasée. Le vent à diminué et la mer aussi. Le vent était du Nord alors nous avons placé les voiles en ciseau avec le tangon sur le genois. Durant la nuit, j'avais deux uarts de nuit, un de 19 a 22h et l'autre de 4 a 7h am. Durant mon premier quart, un poisson volant est venu s'échouer dans la cabine a mes pieds, on l'a gardé pour pouvoir s'en servir comme apat. Au debut du deuxieme quart, le vent avait tourné NE et soufflait 25-30 noeuds alors on a enlevé le tangon pour changer d'allure. Le bateau allait vraiment vite, avec une bonne gîte et des eclaboussures d'eau fréquentes. On se serait cru dans une course:) Ce matin on s'est apercu qu'on a dépassé plusieurs bateaux, avoir su on se serait inscrits dans la catégorie course!

Premiere journée en mer

Nous sommes partis du quai pour aller s'amarrer au quai à gas de la marina principale afin d'assister au meeting météo. Les nouvelles étaient: "ca va etre difficile mais si on attend ca va l'être autant sinon plus", et d'ajouter "prenez vos gravol tout de suite". Alors c'était le départ. Nous sommes immédiatement sortis de la baie pour se diriger vers le large. Nous avons passé le départ "officiel" à 11h am, soit une heure avant le départ des bateaux en course.
Le vent était du nord, pas mal fort... Nous avons longé là côte vers Cap Hatteras puis nous avons traversé le Gulf Stream. Comme ca fait du bien de passer dans de l'air chaud! Mais ca brassait (et ca brasse encore ce matin). Mon quart officiel était entre minuit et 3h am. Les vagues étaient d'environ 12 pieds, assez rapprochées avec un vent portant au dessus de 25 noeuds tout le long. Question de sécurité, on porte toujours nos harnais sur le pont et la nuit je me suis aussi attaché au bateau.
C'est un peu difficile de dormir, le corps se promene de droit a gauche sur la largeur du lit, on dort au début par fatigue mais pour le moment je n'arrive pas à dormir mes 6h. J'imagine qu'à force d'accumuler de la fatigue de et m'habituer au mouvement ca va etre mieux.
Sur ce c'est tout pour ce matin.

Départ demain!!!! Dernier message de la rive:)

Vendredi 30 Octobre
J’ai passé la journée à travailler… encore. C’est bien parce que ca fait utiliser mes vacances moins vite et que de toute façon, comme j’ai déjà dit 10 fois, la ville est vraiment « platte ». Nous avons reçu la fameuse pièce alors tout est réglé. Dans l’après-midi, on nous a fait une démonstration des fusées de détresse et du radeau de sauvetage et nous avons eu le droit à un souper de spaghetti.

Samedi 31 Octobre
Une autre journée de.. travail! Le soir nous avons eu leur « farewell party », mais avec la moyenne d’âge disons qu’on peut remplacer le mot party par « souper avec ben du monde qui parle et aucune musique ». L’intention y était. Nous nous sommes promenés sur les quais pour regarder les autres bateaux. Le départ semble se concrétiser pour lundi, si la météo tient le coup!

Dimanche 1 Novembre
Il fait froid et il pleut, un autre front froid, j’en ai marre. Nous avons eu un dernier meeting pour vérifier la météo, donner les directives de navigation, etc. Il semble que la première partie sera difficile avec des vents forts et de la vague assez grosse et rapprochée, mais après ca devrait être bien. J’en peux plus d’être au quai… Demain nous avons un dernier briefing et c’est le départ!!! J’ai fait mes comptes en ligne et là je vais finir de traduire le blog anglais afin d’être en mesure de mettre les deux à jour en même temps.